今天来这边拆一个大连车厂的六板箱，用户还你的问题是自动走刀挂挡挂不到位，打滑雾化，实现机动性格。 前面也有很多粉丝私信我关于车上六百箱类似的问题，今天我们就来拆一遍，看看内部的构造。这道原理呢，维修起来就格外的简单了。我们先看一个显而易见的问题，这两根轴缺油，钢膜损耗非常大， 我们打开出油孔哦，看看这巧克力酱，此时就一股冲动，想拿起我昨天吃剩的面包沾一下，现在刻度拿掉看看。这个齿轮和轴胶也是损坏的， 现在我们拆这个挂挡的操纵杆，轴上有几 一个凸块，源于流板箱的离合操作，如果离合之间的间隙过大，那很大程度上这几个凸块也是有问题的。 现在拆下来的是鸡腿档杆，这个是控制四个方向的，上面还有一个快速开挂。这个是中托版的传统齿轮，现在采用的是八十一锤的大锤法，大家评评我一共用了多少锤？ 这个是当头版的齿轮轴，连接着刻度房与刀柜下面的纸条捏合，原来实现很像经给的，你们看一下这个像什么？下面就是六板箱的离合部分，主要的故障就在这里， 先把正面的盖板取下，然后拧一下成套的定位螺丝，把整个波叉的发型头敲出来走上本来有个平面轴承的，因为腐蚀了 已经全部脱落了。这个齿轮箱的损坏问题大多就是因为冷却液跑进去以后导致润滑油乳化，没有润滑效果，之后头就出现了干膜，内部零件腐蚀非常严重。 拆这些轴就是使劲敲敲敲，一定要注意齿轮的方向和顺序，最好拿出 ivs 八手机拍下照片，到时候转的时候就不至于 babyq 了。 接下来就是快速进格的点击部分，其实整个齿轮箱看上去很复杂，但是分清楚结构也就简单了， 上面的传统机构，然后挂弹力和机构，现在拆的就是快速进给的机构。还有下面要拆的就是开合模的机构，开合模是源于 这是螺纹的独立穿动机构，其中有个小机关就是按下操作盘后六板箱的摄像镜给会内锁住，知道的大神不妨评论区来分享一下。 现在整个六瓣香就被我们拆光了。接下来就是清洗更换和加工，已经损坏零部件，给他回到正常状态功能。下个视频更新，喜欢的欢迎点赞加关注一下，谢谢！
大家好，我是机械号主播，外国小哥，超级精修机床第二集。明天就是小年了，给在座的各位拜个小年。现在拆解的是中国晚部分， 先将手摇轮的顶子拆掉，然后就可以拆掉东托四杠了。 其实修机床跟修汽车是一个道理，只要心细就能修好，就是修汽车比较精密，机床也有精密的部分， 这样这个大拖板就可以拿下来了。把大拖板拿下来之后进行了一个清 别处理，可以看一下两边的滑道，还是挺漂亮的。把中托四杠和螺母拆出来，这里拆的是下一步将车床的四杠进行摘除。 四杠部分其实挺好拆的，将尾部的底座进行一个拆卸，然后将前面的顶丝拔出来就可以了。现在拆解的是车床的六百箱，有需要机床配件的能联系我。 各种各样的尾座，什么成色都有，好的次一点的都有，价格实惠公道， 各式各样的四缸也有货，有需要的可以私聊我。 到这里基本上就拆的差不多了，然后继续摘除车床的四杠部分， 下面开始清洁 所有拆下来的部件，进行一个清洁擦拭处理，清洁 可以用柴油或者是油污清洁剂对水进行一个清洗， 这里是所有部件。下面开始对车窗的卡盘进行一个处理，这个卡盘没什么可处理的，主要是清洁一下外观，用一个砂纸进行一个打磨，这个没什么技术上的含金量， 想要好看一点的就换细一点的砂纸。 到这里就拆解部分已经完毕，感谢观看。家中有闲置的二手机 能联系我，私信我，可以做鉴定，价格评估都可以， 有使用的难题也能联系我。
我们的一台普车 c 六幺四零的，然后这个刀架不稳了，不准确，然后今天卸了以后想换那个刀架的定位套，但是怎么摸索也不知道这定位套怎么怎么卸下来的， 他表面是平面的，不知道如何卸。然后后来我们拿改锥往下掏一掏，发现这有一个孔，这是有一个孔的，这孔里边都是泥了， 都是杂质。我觉得应该这有一个扣，应该是拿螺丝顶起来的，所以我们就拿那个丝锥，拿那个丝锥试了一下，往下 他是有扣的，所以说有扣就应该能顶起来。我们我们就试了一下， 拿了一个加强的螺丝，然后慢慢往上顶，确实能顶起来，因为这个卸这个这个定位套的这一个视频或者是这种资料在网上找了很久都没有没找到，目前我是没找到，所以说 我录这一个视频记录下来，让大家一起分享一下， 应该是可以卸掉的。 啊啊啊， 明显看出来已经起来了。
外国小哥精修车床第二集，大家好，我是机械爱好者。将中拖板清洗整理干净，然后卸下溜板箱的放油螺丝，将里面的油放出来， 然后拆解三杠支架，就是四杠两根光杠后面的支撑，他这个螺丝拆下的时候声音很好听，应该是没有拆卸过。 最后一个离合器用的光杠里面有一个箱子，把箱子冲出来之后就可以拆下来了。拆下车床六百箱定位器，拆解前面三杠， 这里有一个细节，拆解的时候用的是一个橡胶锤，防止把支架砸变形，直接用龙门雕拖住，之后将中托板与六板箱进行分离， 这个六百箱是死沉死沉的。继续拆解，将中拖板的螺丝进行拆卸， 也是利用螺纹雕进行拆卸，前面的就算拆完了，拆卸后面 将走刀箱的挂挡柄进行拆卸，这里没什么困难的，里面 就是一个箱子或者顶丝，拆下来即可。 把罗文具的表也拆下来， 把机器的名牌也拆下来。本次拆解的车床是日本生产的三经机车床，也是一个很有名的车床。机器下面拆解车床的挂轮箱， 挂轮箱的壳子在国内像沈阳的六幺四零之类的全是用的一层铁皮，再早之前的车床大多数都是铝的，挂轮箱很好拆卸。把螺丝拆下来即可 将传动皮带进行一个拆解，这里其实找一个东西一变就能拆下来。
客户说车床走刀走的好好的 突然间卡主 叫我过去检查看看 拆开溜板箱后发现一个齿轮打坏 没办法 只能跑回去一趟再拿齿轮 回来后三下五除二给他换上搞定 测试效果很顺滑 客户很满意#机床维修 #工厂实拍视频 #车床齿轮更换
拆一台大连机床厂生产的CDE6140A型普通车床，维修溜板箱总成，故障情况为车床已使用15年，快速走刀异响，挂慢速走刀两个方向同时进给，拆散来检查，由于油泥太厚，加油换油保养不及时，轴承全部磨损及损坏，轴套间隙大。等配件采购回来又是能恢复青春活力了。欢迎有需要机床设备维修的新客户和老客户下单，维修热线吴生#机械加工制造 #机床维修 #车床加工 #车床维修 #车床
外国小哥精心维修车床，第八集（溜板箱组装）@今日头条 #锯片 #齿轮 #机械加工制造 #机械加工 #精密加工 #磨齿机 #车床 #车床维修 #刀具 #加工中心
CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。主轴箱采用多级齿轮传动，通过一定的传动系统，经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴，最后把运动传到主轴上，使主轴获得规定的转速和方向。#车床主轴箱设计 #车床设计 #多级转塔车床 #半自动转塔车床 #机械设计
大家好啊，这是一台车床，嗯，这个车床的问题是快速行走这个大头板的时候啊，很容易掉档啊，他这个档，嗯，只要一按开关，只要一按按钮他咵就掉了。这样的一个问题呢 也是因为这个机床老化啊，这个，呃，这个齿轮啊，间隙太大了，这个轮跟轮轴之间这个间隙太大，这台床呢最主要是这个这个土轮连接杆，这个 溜板里边啊，溜板箱里边，溜板箱里头有一个图轮连接杆啊，这个连接杆，嗯，他这个图轮槽里边这个间隙太大啊，这个老化磨损，是吧？间隙太大了，然后就把它拆下来啊，需要把这个 留板箱拆下来，首先把这个三根杠把它抽掉，然后把留板箱给它掉下来啊，就是填车把它掉下来啊，我们大家可以看一下这个留板箱里边啊，这个黄色的，这个黄色的，这个这个优字型的，这个这就是这个 连接杆，它里边这个凸轮帘有一个，它下边啊有一个凸轮槽啊，凸轮槽的间隙太大了，所以说要换掉。咱们看已经拆下来了啊，拆下来了， 这个呢要换掉一个，并且这两边这个垫圈啊要换掉，因为他们 磨损了，已经相当严重了，确实要换掉。嗯，然后还有这个这个轴啊，轴两边这个定位孔啊也要重新打，因为咱们在这个照片上看不太清楚啊， 这个轴两边这个定位孔啊已经磨损成这个椭圆形了，长条形了，已经完全不能要了。 放上以后呢，这两边这个垫片还要调整， 电片它已经磨损了，不合适了，这个需要要定制，需要配磨， 咱们看一下啊，这个已经做好了，已经装好了。装好了接线啊，这个在接线的时候咱们如果是生手的话， 最好在拆之前啊，把这个线给他照一个照片，给他标上记号，照上照片，要不然的话接错了以后可就特别麻烦啊。
一台六幺八零的往前倒滑向往后往后奔跑。 拿一把一字螺丝刀 来调整螺丝左右拔插间隙，然后试一下是不是正常。调整过后，试了还是不行就要拆了。拆下手摇门， 然后拆掉刻度牌， 拆掉刻度盘，固定盘，四颗螺丝拆掉就能拿下来了。 用冲子拆掉定位箱，开合档杆，拿下来， thank you 变 看完都只有用一次小螺丝刀把面板螺丝拆下来， 一字螺丝刀卸掉闷头螺丝，发现齿轮的位置不对，用东西往里面敲一下，这个轴跑出来了， 不行的话螺丝再过两个眼，然后固定闷头螺丝 测试正常，问题不大。调整一下，修好 安装视频就不发了，用拆卸的反顺序装上去就行了。谢谢大家的观看。
大连机场六二八理工，快速走刀，不走 电机，生意好的就是前后左右，前后左右 挪不动， 我们等一下拆一下超越离合器看一下。