在南海之滨，有一群海工人日夜奋战，凭借重器建造海工配备，打造了一个个现在职业里数一数二的“巨无霸”。今日的“新春走底层”，咱们共同来看望这群能工巧匠，看看他们如安在海滨“搭积木”。

  早春的南海滨，海风吹来好像少了一些狂野，多了一份温顺。正是伴随着淡咸的海风中，从事海工配备出产多年的冯学杰和搭档们把一块块大型钢材切开、压弯、焊接，成为了一个个分段组件。眼下，他和搭档正在出产制作导管架项目。

  咱们这个导管架是海上升压站的根底渠道 ，重达2600多吨，高110多米，现在是整个风电职业归于抢先的。

  在这座起升高度79米、跨度136米的巨型龙门吊帮忙下，一件件组件被吊起后精准放置在规划方位。虽然零件林林总总，犬牙交错，然而在冯学杰和搭档的通力帮忙下，一个“庞然大物”逐步构成。

  咱们依照图纸尺度来下，下好组装上去就很好了，没有空隙的，然后焊接时按WPS一层一层去焊。

  为保证导管架能够在海上安全“上班”，老冯和搭档把钢材进行除锈后，再把水上和水下部分涂上黄色和黑色油漆，这样不仅仅能够区别不同部分，还本领得住海水腐蚀。

  涂油漆添加钢板的耐腐的才能，延伸惯例运用的寿数，假如钢板直接用，很短时刻会生锈，做好油漆就不会生锈，避免钢板腐蚀。

  现在，凭借精干“体力活”，又擅做“精细工”的“巨无霸”龙门吊，老冯和搭档们就如搭积木般把上万块钢材打造成“钢筋铁骨”，成为海优势电、海洋草场、海洋油气设备所需的大型海洋工程配备。

  现在咱们揭阳基地，本年手上的订单到达30个亿元，依照现在工厂的建造，一年的钢材加工量要超越10万吨。

  因海而生，向海而兴。当时，在海滨“搭积木”已成为推进海工配备开展的新模式，并将为揭阳高水平开展连绵不断注入的“蓝色动力”，奏响向海图强的年代新乐章。

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